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寧波名越機(jī)械有限公司
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1.變速箱、驅(qū)動(dòng)橋等核心部件全部為合力自制,其箱體制造和組裝設(shè)備國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,箱體內(nèi)關(guān)鍵部件采用進(jìn)口件,箱體總成故障率低,國(guó)產(chǎn)箱體中質(zhì)量最好;
2.排氣系統(tǒng)采用波紋管實(shí)現(xiàn)與車架的柔性聯(lián)接,降低了整車的振動(dòng)及噪音;
3.轉(zhuǎn)向橋和車架聯(lián)接處做了減震處理,整車振動(dòng)降低30%;
4.轉(zhuǎn)向梯形采用優(yōu)化設(shè)計(jì)程序設(shè)計(jì),最大誤差角小于1度,減小輪胎磨損,提高使用壽命;
5.采用了進(jìn)氣消音器,通過(guò)對(duì)氣流膨脹、干涉、從而抑制了進(jìn)氣脈沖,降低了進(jìn)氣噪音;
6.管路中的膠管接頭及過(guò)渡接頭均采用錐面密封形式,密封效果好,不需密封圈,長(zhǎng)期使用不會(huì)因密封圈老化而滲油;
7.油缸內(nèi)關(guān)鍵部位處的密封件采用NOK進(jìn)口件,密封可靠,質(zhì)量穩(wěn)定;
8.配屬具各類型門架均采用雙內(nèi)置膠管滑輪組設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊,美觀,整車通過(guò)性好,為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)(zhuanli技術(shù));
9.所有起升門架管路中均配備防爆安全閥,確保重物起升過(guò)程中安全性。
H2000系列1-1.8噸柴油汽油液化氣平衡重式叉車廣泛用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、車站、碼頭、港口等進(jìn)行成件包裝貨物的裝卸和搬運(yùn),在配備其他工作屬具以后,還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)。
型號(hào) | 單位 | CPC10/CPCD10 CP(Q)(Y)10/CP(Q)(Y)D10 | CPC15/CPCD15 CP(Q)(Y)15/CP(Q)(Y)D15 | CPD18/CPCD18 CP(Q)(Y)18/CP(Q)(Y)D18 |
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動(dòng)力 | 柴油/汽油/液化石油氣 | |||
駕駛方式 | 座式 | |||
額定起重量 | kg | 1000 | 1500 | 1750 |
載荷中心距 | mm | 500 | ||
標(biāo)準(zhǔn)門架起升高度 | mm | 3000 | ||
全長(zhǎng)(不帶貨叉) | mm | 2171 | 2245 | 2293 |
全寬 | mm | 1070 |